橡膠空氣彈簧是一種高精度方案的減震器
建筑工程施工時，安裝橡膠空氣彈簧時，應維持整平干躁，表層應該有泥渣和臟物。安裝前的插口，橡膠空氣彈簧用釘子或黏合劑將其穩(wěn)定在明確的安裝部位。但注漿管的表層被壓住原先的混泥土頁面上。橡膠空氣彈簧聯(lián)接時應用平行面重合，正中間不可以有中斷點。聯(lián)接一部分的橡膠空氣彈簧用鋼釘結(jié)構(gòu)加固固定不動，將橡膠空氣彈簧上的預定注漿聯(lián)接管放進另一個同長的橡膠空氣彈簧聯(lián)接雙路。完成限載的方法有很多種多樣：包含傳動鏈條、控線、金屬材料擋塊等。 橡膠空氣彈簧別名打氣車胎、波浪紋打氣車胎、氣襄等。橡膠空氣彈簧是一種高精度設(shè)計方案的橡膠化學纖維金屬波紋管，根據(jù)空氣壓縮機充入空氣壓縮，完成傳動和延展性。根據(jù)行程安排，一般設(shè)計1-3曲，必要時也可制作4曲或5曲以上。在一定情況下，可以此外應用2個。 橡膠空氣彈簧拆裝維修后，若總程不符合規(guī)定，應拆換或重裝。因為閥門技術(shù)性特性差，泵油工作壓力不符合要求規(guī)定時要拆換閥門。因扭簧特性減少，或桿杠式閥門開啟后錘頭挪動，應拆換扭簧或調(diào)節(jié)閥門錘頭。因為閥門排量小，當損耗太慢時，應再次校正或拆換閥門。如果空架應用可配有延展性支撐架，安裝時地腳螺栓應采用頂角法擰緊。