橡膠氣囊隔結(jié)構(gòu)設(shè)計
橡膠氣囊電機(jī)是數(shù)控車床的關(guān)鍵構(gòu)成部分，是數(shù)控車床震動的具體來源于。特別是機(jī)床中，電動機(jī)的震動與設(shè)備的震動息息相關(guān)。造成伺服電機(jī)振動的主要原因是設(shè)備及磁感應(yīng)。關(guān)鍵的機(jī)械設(shè)備方面有：電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡、電動機(jī)軸承震動、軸不對適中。橡膠氣囊關(guān)鍵的磁感應(yīng)方面有：開關(guān)電源短路、三相電壓不平衡等。此外，電動機(jī)的空氣流通，例如風(fēng)機(jī)的不平衡也會導(dǎo)致電動機(jī)的震動，設(shè)備的特點。
橡膠氣囊電動機(jī)的各種各樣震動會依據(jù)底座推送到支點一部分，并依據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)子輸送到數(shù)控機(jī)床的進(jìn)刀系統(tǒng)軟件。針對數(shù)控車床而言，降低電動機(jī)的震動，確保伺服電機(jī)與設(shè)備的平整度水平，對設(shè)備的尺寸精度具有核心實際意義。電機(jī)自身的運動外，還能夠降低散播方式中的震動，防護(hù)電機(jī)。
數(shù)控車床中的橡膠氣囊電機(jī)減震有積減震和處于被動減震二種。積減震是降低電機(jī)對周邊設(shè)備的沖擊性，將其與支撐架防護(hù)，減少其傳動裝置承受力。假如立即安裝在設(shè)備上，震動和阻尼力力都是會輸送到數(shù)控車床上，使其他零件造成的受迫振動，進(jìn)而設(shè)備的運轉(zhuǎn)特點。處于被動減震是降低周邊振動源對設(shè)備的，降低由支點傳送給數(shù)控車床的力。