膨脹氣囊的技術(shù)參數(shù)壓力怎么樣？

1、罐體一般為碳鋼材質(zhì)，外面有防銹漆層，也有不銹鋼材質(zhì)；2、安全氣囊采用EPDM環(huán)保橡膠（EPDM）；3、 油箱之間的預(yù)充氣體在出廠時(shí)已經(jīng)充好電，一般不需要自己加氣，除非需要更大的預(yù)充氣壓力。4、 法蘭盤一般由碳鋼和不銹鋼制成。一般膨脹水箱容積越大，接口也越大，一般在1英寸左右。您可以根據(jù)需要選擇要連接的端口數(shù)。便于使用。5、 造型分為無足跟型和縱橫型。您可以根據(jù)自己的安裝需要進(jìn)行選擇。對(duì)于隔膜式膨脹罐，罐體中間的隔膜將罐體分成兩部分。一部分在罐體與隔膜之間預(yù)充一定壓力的氮?dú)?，另一部分用于?chǔ)水。氣囊式膨脹罐是罐體內(nèi)的氣囊。氣囊用于儲(chǔ)存水。氣囊與罐體之間預(yù)充有一定壓力的氮?dú)?。您可以根?jù)自己的需要，預(yù)充不同壓力的氮?dú)?。用于?chǔ)水，使介質(zhì)水不接觸罐體，避免罐體損壞。

膨脹罐工作原理：膨脹罐在系統(tǒng)中使用時(shí)，由于系統(tǒng)壓力高于預(yù)充氣體的壓力，一部分工作介質(zhì)會(huì)進(jìn)入氣囊（對(duì)于隔膜型）進(jìn)入水箱）直到達(dá)到新的平衡。當(dāng)系統(tǒng)壓力再次上升時(shí)膨脹氣囊，系統(tǒng)壓力再次大于預(yù)充氣體的壓力，一部分介質(zhì)會(huì)進(jìn)入氣囊，壓縮氣囊與罐體之間的氣體，并且氣體被壓縮 當(dāng)壓力升高時(shí)，當(dāng)它升高到與系統(tǒng)壓力一致時(shí)，介質(zhì)停止進(jìn)入。相反，當(dāng)系統(tǒng)壓力下降時(shí)膨脹氣囊，系統(tǒng)中的介質(zhì)壓力低于氣囊與罐體之間的氣體壓力，氣囊中的水會(huì)被擠出并由氣體補(bǔ)充。進(jìn)入系統(tǒng)，增加系統(tǒng)壓力，直到系統(tǒng)的工作介質(zhì)壓力等于氣囊與水箱之間的氣體壓力，氣囊內(nèi)的水不再由系統(tǒng)供給，保持動(dòng)態(tài)平衡。

膨脹水箱的作用：

膨脹水箱廣泛用于中央空調(diào)、鍋爐、熱水器、變頻、恒壓供水設(shè)備。其緩沖系統(tǒng)壓力波動(dòng)消除水錘，起到穩(wěn)定卸荷的作用。系統(tǒng)中的水壓很小。當(dāng)它變化時(shí)，膨脹水箱氣囊的自動(dòng)膨脹和收縮對(duì)水壓的變化有一定的緩沖作用，可以保證系統(tǒng)水壓的穩(wěn)定，不會(huì)頻繁開啟水泵由于壓力變化。

隔膜膨脹罐的缺點(diǎn)：

1.由于隔膜膨脹罐的外殼與水直接接觸，所以外殼內(nèi)部噴涂了防銹層。罐體與殼體的連接采用焊接。這樣，在焊接過程中，高溫會(huì)使防銹涂層氧化。涂層原本是銀白色的，但焊接后呈黑色。用手觸摸時(shí)可以感覺到小的黑色顆粒。所以當(dāng)這些看似微不足道的氧化點(diǎn)在工作中長時(shí)間與水接觸時(shí)，它們會(huì)慢慢生銹，逐漸擴(kuò)大，直到整個(gè)罐體生銹。為什么這種膨脹水箱里的水使用一段時(shí)間后會(huì)變成黃色的水？這并不奇怪。

2. 隔膜式膨脹水箱內(nèi)膜通過熱軋固定在膨脹水箱兩半殼碳鋼之間。如果這個(gè)過程處理不當(dāng)，它會(huì)在內(nèi)膜和碳鋼之間留下微小的孔隙，這些微小的孔隙會(huì)泄漏預(yù)充的氣體。如果膨脹罐漏氣，90%會(huì)從這里漏氣。這種漏氣的膨脹罐，如果一段時(shí)間不加氣，就不能起到恒壓卸荷的作用。而這本身就很難被發(fā)現(xiàn)。由于罐壁的厚度一般在1mm左右，而且接口是直接焊接在罐體上的，這種連接方式所能承受的扭力很小。